В условиях эмбарго на экспорт бензина ОАО "РЖД" разработало меры по предотвращению затоваривания хранилищ нефтеперерабатывающих заводов.

В распоряжении "Гудка" имеется протокол совещания, которое в конце февраля провел первый замминистра энергетики Павел Сорокин. В ходе встречи представители Минэнерго, нефтяных компаний и ОАО "РЖД" обсуждали проблему вывоза нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих предприятий. Особую актуальность этот вопрос приобрел после введения с 1 марта полугодового запрета на экспорт бензина.

По заявлениям нефтяников, они не располагают достаточными свободными мощностями для хранения нефтепродуктов на НПЗ – для сохранения объемов переработки нефти произведенную продукцию необходимо оперативно вывозить с предприятий. Для этого, в частности, представители нефтяных компаний предложили предоставить нефтяным грузам (по крайней мере бензину, дизельному топливу и авиакеросину) приоритет при погрузке.

Железнодорожники рассказали о мерах, которые предпринимаются для предотвращения затоваривания хранилищ НПЗ. Так, запланировано повышение объемов погрузки нефтепродуктов на Восточный полигон. Существует возможность увеличения приема нефтяных грузов в направлениях Юга, Северо-Запада и стран Средней Азии.

Главный аналитик по макроэкономике, рынкам нефти и нефтепродуктов ООО "Петролеум Трейдинг" Андрей Дьяченко отмечает, что регионы, куда планируется вывозить топливо, не сильно промышленно развитые, потребление топлива там намного ниже, чем в европейской части России, а емкостей для хранения не так много. Есть опасения, что конечные потребители будут хранить топливо прямо в цистернах. Во избежание этого Минэнерго прорабатывает вопрос "существенного" увеличения штрафов за ненормативный простой подвижного состава по вине грузополучателя, сообщили "Гудку" в ведомстве.