На нём, в частности, принято решение продолжить обсуждание технического регламента, определяющего использование в международном сообщении подвижного состава с проблемным сроком службы.

Президент ОАО "РЖД", председатель Совета по железнодорожному транспорту государств - участников СНГ Владимир Якунин особо отметил тему повышения эффективности работы Совета.

"Все члены Совета согласились с предложением изменить порядок принятия решений по финансовым вопросам в рамках организации. Сейчас по регламенту все они утверждаются только при единогласном одобрении, но ряд непростых финансовых вопросов при такой форме принятия решений остается без ответа длительное время - иногда по пять-шесть лет. Поэтому администрации согласились с предложением: если в течение двух лет (на протяжении четырех заседаний Совета) какой-либо вопрос не решается, проблема не снимается, то проходит голосование и любое решение считается принятым при наличии двух третей голосов", - сказал глава РЖД.

Представители пяти государств - России, Казахстана, Белоруссии, Украины и Молдавии - подписали документ, позволяющий развивать пригородное сообщение в приграничных районах.

"Работа над соглашением будет продолжаться, но уже сейчас новый порядок упростит движение пассажиров через границы", - отметил Владимир Якунин.

В конце заседания он предложил главам администраций включить в повестку дня следующего заседания вопрос о подготовке профессиональных кадров.

"Проблема остается актуальной для всех. Как показывает практика администраций не только "пространства 1520", но и колеи 1435 мм, этот вопрос вызывает сложности и у европейских государств, поэтому пришло время найти пути выработки единых стандартов и обмена опытом", - подчеркнул Владимир Якунин.

В рамках заседания был подписан меморандум о сотрудничестве между Советом и Международным союзом железных дорог. В соответствии с этим документом в 2014-2017 годах предполагается развитие сотрудничества в области обеспечения безопасности движения, антитеррористической безопасности, разработке единых правил эксплуатации, во взаимной совместимости железнодорожных систем. Также стороны намерены обмениваться опытом, в частности в сфере развития систем резервирования в пассажирских перевозках, а также технологий отслеживания грузов.

Более подробно об итогах заседания газета расскажет в одном из ближайших номеров.