Вчера ОАО «РЖД» провело второй аукцион по продаже 10 тыс. полувагонов. В отличие от предыдущих торгов, итоговая цена которых оказалась втрое выше стартовой, вчера стоимость продаваемого лота поднялась лишь на 40%. В аукционе принимали участие три компании: ОАО "Первая грузовая компания", ЗАО "НефтеТрансСервис" и "Независимая транспортная компания" (НТК) - победитель прошлого аукциона. Торги заняли около 15 минут, после чего 10 тыс. полувагонов были проданы "НефтеТрансСервису" за 1,73 млрд. руб. при стартовой цене 1,33 млрд. руб. На прошлом аукционе стартовая цена составляла 1,1 млрд. руб., а проданы полувагоны были за 3,3 млрд. Представители НТК покинули здание Центра по организации конкурсных закупок ОАО "РЖД" сразу же после завершения торгов.

Представители ПГК комментировать итоги аукциона отказались, отметив, что вагоны были проданы по цене, близкой к реальной. С ними согласен представитель компаниипобедителя, член совета директоров "НефтеТрансСервиса" Алексей Лихтенфельд. По его словам, после капитального ремонта этот подвижной состав может послужить еще около пяти лет. "НефтеТрансСервис" расширяет парк вслед за ростом спроса со стороны клиентов, в полувагонах будут перевозить уголь, металлургические и строительные грузы. Сейчас в управлении компании 22 тыс. единиц подвижного состава (в основном это цистерны), после сделки парк будет расширен на треть. Уже в ближайшее время начнем отправлять приобретенный подвижной состав на ремонт в депо ЦДРВ, тем более что зимой спрос на полувагоны падает, говорят в "НефтеТрансСервисе". НТК за полтора месяца, прошедшие с предыдущих торгов, успела принять в собственность более 2 тыс. приобретенных у ОАО "РЖД" полувагонов, остальные 8 тыс. намерена принять в собственность до 1 ноября. ОАО "РЖД" до конца текущего года предполагает продать до 50 тыс. полувагонов с обязательством выполнить их ремонт в течение года. Кроме тех 10 тыс., что были реализованы на аукционе в июле, еще 10 тыс. были проданы напрямую ПГК в конце июня.