- Европейские компании покупают 240 локомотивов в год, - сказал Владимир Якунин. - Нам нужно 700, чтобы выполнить ту программу модернизации, которую наметили.

18 декабря откроется регулярное движение между Москвой и Петербургом скоростного поезда "Сапсан". По словам Владимира Якунина, это будет не простая замена одного скоростного состава другим, а принципиально новое решение.

Конечно же, кризис спутал карты железнодорожников. Показатели прошлого года оказались несколько ниже, чем планировали. Из-за падения объема перевозок не обошлось и без вынужденных отпусков.

- Я тоже писал заявление об отпуске без содержания, - признался Владимир Якунин. - Правда, в это время активно работал.

Но уже в начале следующего года, по словам Якунина, компания постарается не прибегать к сокращенному графику для персонала.

- А правда, что вы лично читаете отзывы об РЖД на интернет-форумах? Это такая традиция? - спросили журналисты Якунина.

- Это не традиция, это мой крест, - ответил глава РЖД. - Думаю, репрезентативность тут свернута в сторону негатива, тем не менее все нарекания нужно просеять, и если они объективны - принять меры.

Спросили Якунина и о выходе из кризиса. Ведь железные дороги - артерии экономики, и кто как не они первыми должны почувствовать оживление.

- Оживает добыча полезных ископаемых, перевозки возрастают, - заметил Якунин.