В работе с грузоотправителями необходимо применять индивидуальный подход На Калининградской магистрали реализуют востребованные грузовладельцами проекты, осваивают новые номенклатуры груза и совершенствуют систему обслуживания. Цель – полностью обеспечить потребности клиентов в перевозках. Поезд для скоропорта
Калининградский ТЦФТО предложил местным производителям перевозки рефрижераторным контейнерным поездом грузов, требующих соблюдения температурного режима.
Логистику и тарифные условия новой услуги совместно разрабатывают специалисты Калининградского ТЦФТО и ГК "Белинтертранс" с учетом особенностей расположения производственных мощностей компаний-производителей.
В области есть соответствующая грузовая база – это мороженые полуфабрикаты, консервная, мясная, рыбная продукция. В первую очередь для ее производителей и разработан проект.
Предложение актуально, поскольку с 1 апреля калининградские грузоотправители имеют право на субсидию, которая компенсирует часть затрат на железнодорожную перевозку по территории Литвы и Белоруссии.
По мнению представителей ТЦФТО, это хороший стимул для производителей скоропорта, чтобы переключиться с автомобильных перевозок на железнодорожные.
В рамках опытной отправки в мае была организована сцепка из шести рефконтейнеров. Грузоотправители убедились в преимуществах транспортно-логистической схемы перевозки скоропорта: услуга в рамках "одного окна", скорость доставки, перевозка по твердым "ниткам" графика, беспрепятственное прохождение госграниц по пути следования, сохранность груза и конкурентоспособная стоимость в сравнении с доставкой автотранспортом.
Повторная отправка состоялась 5 сентября. Всего же до конца года согласована перевозка двух сцепов в месяц, каждый из которых будет состоять из 12 рефрижераторных вагонов.
В ОАО "РЖД" проработаны оптимальные графики, согласно которым время в пути до терминалов в Москве сокращено до полутора суток.
Навстречу клиенту
По информации Дирекции управления движением, продолжается работа по твердым "ниткам" графика. Регулярный контейнерный поезд перевозит грузы за 64 часа от станции Калининград-сортировочный до станции Купавна Московской дороги.
Для владельцев мелких партий грузов на дороге работает система консолидации отправок в крупнотоннажных контейнерах и крытых вагонах. Реализацией проекта занимается Дирекция по управлению терминально-складским комплексом. Помимо собственно перевозки, клиентам оказываются все необходимые им дополнительные услуги, включая доставку партий со склада на склад, маркировку, упаковку.
"Мы отслеживаем меняющиеся условия рынка транспортных услуг, стараемся оперативно под них подстроиться, предлагаем новые продукты и услуги с одной целью – обеспечить полностью потребности наших клиентов в перевозках", – подчеркнул в своем выступлении на прошедшем 8–9 сентября Балтийском транспортном форуме начальник Калининградской дороги Виктор Голомолзин.
Сегодня работа дороги строится следующим образом: анализируются проблемы и потребности конкретного клиента и для него формируется индивидуальное предложение. При этом каждому грузовладельцу предлагается расширенный перечень услуг, чтобы он не тратил время и деньги на поиск других исполнителей.
Действуют сообща
Специалисты дороги анализируют потребности в содержании и качестве транспортных услуг не только нынешних клиентов, но и тех грузоотправителей, которые сегодня пользуются другими видами транспорта. Работа ТЦФТО организована по принципу "одного окна", для крупных грузоотправителей создан институт персональных менеджеров. В центре работают над сокращением временных затрат клиентов на оформление перевозок, предлагают им дополнительные услуги.
"Если раньше для перевозки грузов клиент вынужден был обращаться в ТЦФТО, далее в Дирекцию по управлению терминально-складским комплексом, то теперь ТЦФТО во взаимодействии с дирекцией и ПАО "ТрансКонтейнер" оказывает услуги региональным клиентам в режиме "одного окна", – отметил заместитель начальника ТЦФТО по транспортному обслуживанию Олег Нецветайло.
Сервис постоянно совершенствуется. На сегодняшний день при обращении в ТЦФТО можно заключить единый договор на транспортное обслуживание с расчетом через единый лицевой счет, подать единое поручение на комплекс услуг, передать ответственность ОАО "РЖД" за организацию погрузочно-разгрузочных работ, получить полный комплекс услуг при доставке груза "от двери до двери".
Изменились и функции сотрудников, напрямую работающих с грузовладельцами. Перед ними поставлена стратегически важная задача – добиваться увеличения перевозок за счет повышения качества обслуживания, привлечения дополнительных доходов за счет предложения новых услуг. Агенты ТЦФТО также подсказывают предпринимателям, как облегчить процесс оформления грузов с помощью электронного документооборота.
Сервис круглосуточно
Разработан регламент взаимодействия между структурными подразделениями дороги, памятка по общению с клиентами, размещена ссылка на онлайн-сервис на официальном сайте Калининградской магистрали. С целью минимизации временных затрат клиентов на поиск исполнителей необходимой услуги и нужной информации создан сайт klgdzd.ru.
Клиентам в онлайн-режиме доступен весь перечень услуг, предоставляемых дорогой (около полусотни видов). К примеру, во вкладке "Перевозка грузов железнодорожным транспортом" можно заказать такие услуги, как погрузочно-разгрузочные работы, хранение и складская обработка грузов, завоз/вывоз грузов на/с железнодорожные станции автотранспортом, предоставление подвижного состава, транспортно-экспедиционное обслуживание, формирование партий товаров (мелкая отправка), разработка эскизов, схем размещения и крепления грузов, использование контейнерной площадки для перегруза грузов, отстой вагонов на путях общего пользования.
Достаточно отметить галочками нужные, и на указанные потенциальным клиентом контактные данные поступит исчерпывающий ответ, как эти услуги заказать и оплатить.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Гудок | 16.09.2016 |