Предложенная "Укрзализныцей" индексация грузовых тарифов на 14,2% практически не скажется на общих затратах участников рынка перевозок. В частности, на операционные расходы в промышленности индексация повлияет всего на 0,19 %, а транспортная составляющая в конечной цене продукции изменится от 0,04 до 0,91%. Об этом заявил директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике "Укрзализныци" Антон Саболевский. По его словам, индексация грузовых тарифов изменит расходы в добывающей промышленности и разработке карьеров лишь на 0,7%, в металлургическом производстве, производстве готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования, – на 0,11%, в сельском хозяйстве – на 0,13%, в производстве кокса и продуктов нефтепереработки – на 0,43%, в производстве химических веществ и химической продукции – на 0,26%.
"Тогда как для участников рынка влияние индексации тарифов будет незначительным, для самой "Укрзализныци" это насущная необходимость уменьшить разрыв между индексом цен производителей промышленной продукции и уровнем тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины", – приводит слова директора по стратегическому развитию и инвестиционной политики "Укрзализныци" пресс-центр компании.
Кроме того, А. Саболевский отметил, что за период с 2009 по 2018 год индекс цен производителей промышленной продукции, по данным Госстата Украины, опережает индекс тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 89,7%. Такой разрыв, отметил он, не позволяет перевозчику своевременно реагировать на повышение цен на составляющие элементы затрат (топливо, электроэнергию, запасные части). При действующем уровне регулируемых государством тарифов размер доходов УЗ не покрывает необходимые средства для капитальных инвестиций на ремонт, модернизацию и обновление подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры.
Напомним, что АО "Укрзализныця" инициирует индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на уровень индекса цен производителей промышленной продукции за 2018 год, что составляет 14,2%, и предлагает в дальнейшем осуществлять индексацию автоматически. УЗ настаивает, что тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины должны автоматически изменяться на индекс цен производителей промышленной продукции в соответствии с основными прогнозными макропоказателями экономического и социального развития Украины, одобренными постановлением Кабмина.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
РЖД-Партнер.Ру | 13.03.2019 |