Железнодорожный департамент учрежден при Министерстве транспорта Таиланда. Как в понедельник сообщила газета "Бангкок пост", инициатива получила одобрение короля страны.

Новое агентство было создано на базе Отдела разработки железнодорожных проектов. Департамент будет действовать как исполнительный орган и регулятор, поскольку королевство приступает к реализации многочисленных железнодорожных проектов, в том числе высокоскоростных линий. В течение следующих 10 лет на территории Таиланда планируется создание железнодорожной сети, протяженность которой составит 6 тыс. км.

В конце марта стало известно, что министерство транспорта планирует создать на северо-востоке страны заводы по сборке поездов, чтобы ослабить сильную зависимость Таиланда от их импорта и сократить правительственные расходы на новый подвижной состав в 10 раз. В случае реализации инициативы стоимость приобретения новых поездов, которая в настоящее время оценивается примерно в 70 млрд батов (2,2 млрд долларов), снизится до 6-7 млрд батов (118,9-220,4 млн долларов). К 2027 году правительство рассчитывает построить три завода с годовым объемом производства 900 вагонов.

В декабре 2018 года на заседании российско-таиландской межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что компании из России готовы принять участие в строительстве новых железнодорожных веток в Таиланде, а также поставлять в эту страну подвижной состав.

По состоянию на 2018 год оператор Государственные железные дороги Таиланда (SRT) обслуживает 47 из 77 провинций и около 35 млн человек ежегодно. Ожидается, что количество пассажиров увеличится вдвое к 2027 году, когда будут реализованы планы по расширению путей на 61 провинцию.