В сокращении погрузки стройматериалов виноват кризис, считает президент НП "Гильдия экспедиторов" Семен Резер.

"Упала погрузка и некоторых других стратегических номенклатур во внутрироссийском сообщении. Это последствие общего спада в российской экономике. Меры в такой ситуации надо искать сообща - и грузовладельцам, и железнодорожникам", - считает он.

По словам С. Резера, ОАО "РЖД" не случайно попросило разрешения правительства выпустить дополнительную эмиссию ценных бумаг, выручку от которой планируется направить на инфраструктурные проекты. "А если будет реализация таких проектов в других сегментах российского народного хозяйства - появятся и дополнительные объемы строительных грузов на сети РЖД", - пояснил президент НП "Гильдия экспедиторов".

По мнению С. Резера, в непростой период, который переживает российская экономика, государство должно инициировать программы строительства объектов инфраструктуры. "Они создадут солидный мультипликативный эффект, что пойдет на пользу общему оживлению в индустриальном секторе РФ", - добавил глава НП.

Напомним, погрузка строительных грузов в январе-мае 2014 года сократилась на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 57,1 млн тонн.