Рост показателя обеспечат отправки каменного угля и железной руды. Согласно прогнозам, в следующем году на Дальневосточной магистрали будет погружено не менее 50,5 млн т различных грузов, что на 2,2% превысит уровень 2020-го.

Основным драйвером роста выступит каменный уголь Эльгинского, Ургальского месторождений и железорудный концентрат, производящийся на Кимкано-Сутарском ГОКе. При этом ожидается снижение таких объемных номенклатур груза, как нефтепродукты и лесная продукция, спад по которым наблюдался и в 2020 году.

Кроме собственной погрузки, на ДВЖД будет увеличиваться прием поездов с других дорог сети. В следующем году Дальневосточной магистрали необходимо обеспечить рост грузооборота на уровне не менее 15%.