На этой неделе в Шри-Ланке было официально запущено движение по новой железной дороге, связавшей между собой Матару и Белиатту на юге страны, сообщает Xinhua.

Линия Матара -Белиатта протяженностью 26,75 км стала первой железной дорогой, построенной в Шри-Ланке с 1948 года. Строительство было профинансировано Экспортно-импортным банком Китая, контракт был заключен с China National Machinery Import and Export Corporation. Большая часть строительных работ была выполнена China Railway Group 5 (CR5) и Sri Lanka's Central Engineering Consultancy Bureau (CECB).

Выступая на церемонии открытия, министр транспорта и гражданской авиации Шри-Ланки Арджуна Ранатунга подчеркнул, что проект является "большой победой" и "принесет огромную пользу людям, особенно жителям районов Матара и Хамбантота".

Министр сообщил, что в ближайшее время начнутся работы по продлению железной дороги далее до Хамбантоты, а затем до Катарагамы.

В 2017 году китайская корпорация China Merchants получила контроль над 85% порта Хамбантота, которому отводится ключевая роль в реализации инициативы "Один пояс-один путь".