В секторе грузовых перевозок интерес смещается в сторону автотранспорта, считает директор по развитию ГК «Балтийский лизинг» Валентин Карнарук.

Основная причина этому – более гибкая ценовая политика автоперевозчиков. «Тот рост объемов вагонного парка, который наблюдался до недавнего времени, был во многом обусловлен реструктуризацией ОАО «РЖД» и передачей вагонов в ПГК и ФГК (ранее – ВГК). Теперь, когда этот переход полностью завершен, на рынке наблюдается отсутствие спроса на подвижной состав», – отмечает эксперт.

При этом по его словам, все более востребованным становится грузовой автотранспорт, чему способствует ценовая политика автоперевозчиков и удобство доставки «от двери до двери».