Объем погруженных за 25 дней января 2022 года лесных грузов сократился по отношению к результатам прошлого года на 13%. Как отметил в беседе с журналистами заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, это было ожидаемое снижение, продиктованное вступлением в силу запрета на экспортный вывоз необработанной древесины с 1 января 2022 года, а также введением заградительных пошлин на вывоз отдельных хвойных и лиственных пород.

"Эта мера была направлена на повышение рациональности использования лесных ресурсов страны, и этот результат достигается, что показывает и погрузка. Доля перевозок кругляка в общем объеме лесных грузов резко снижается - с начала года на 8 п.п., сейчас она составляет чуть больше 30%. Остальное - обработанная древесина. Доля пиломатериалов выросла январь к январю на 3 п.п., сегодня они занимают уже долю в 45% от общего объема погрузки лесных грузов. Плиты древесностружечные прибавили 4 п.п., фанера - 2 п.п.", - рассказал А. Шило.

По итогам года в ОАО "РЖД" ждут снижения погрузки лесных грузов на 1 млн тонн (около 2,4% к уровню 2021 года). Это единственная номенклатура, по которой холдинг ожидает снижения погрузки в 2022 году.