В РЖД состоялось выездное заседание комитета Государственной думы РФ по транспорту, на котором обсуждались проблемы законодательного обеспечения дальнейшего хода реформы железнодорожного транспорта. Законодательная база создавалась пять лет назад, когда реформа только начиналась, и сегодня, по мнению специалистов, она уже не может обеспечить достижение поставленных целей. Президент «РЖД» Владимир Якунин заявил, что компания уже подготовила ряд предложений для внесения изменений в ключевые нормативные акты. В частности, Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в РФ» в новой редакции должен учитывать, что перевозчикам и операторам следует вести деятельность в равных условиях государственного регулирования и в конкурентной среде. А в ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» требуется уточнение понятийного аппарата и определение основы взаимодействия перевозчика и оператора. Кроме того, по словам президента компании, необходимо исключить излишнее вмешательство государства в отрасль, мало соответствующее рыночным условиям. По словам В. Якунина, «РЖД» подготовили также ряд изменений и в ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта». Сегодня, как известно, 75% имущества, которым распоряжается компания, ограничено в обороте, а оставшаяся доля не представляет инвестиционного интереса. В настоящее время невозможно сдать в аренду даже промывочно-пропарочные станции. «РЖД предлагают сохранить ограничение в обороте для основных элементов инфраструктуры и части подвижного состава, необходимого для оборонных целей, специализированных перевозок и аварийно-спасательных работ. И дать компании право самостоятельно распоряжаться остальным имуществом.