Ханифов добавил, что с Куйбышевской железной дорогой министерство работает по электрификации железнодорожной линии Агрыз – Бугульма – Кандры. Также решается вопрос по строительству новой железнодорожной линии между станциями Нурлат и Серные воды-1, которая сократит путь почти на 300 км.

Кроме того, в Татарстане планируется создание комплексного хаба перевалки строительных грузов.

"Что касается хаба, то сегодня вопрос решен только по Свияжскому межрегиональному мультимодальному логистическому центру. Поручение Раиса Татарстана по Казанской, Набережночелнинской и Альметьевской агломерациям находится в работе", – подчеркнул Ханифов.

Напомним, что Свияжский межрегиональный логистический центр (ММЛЦ) был запущен в 2015 году. Он объединяет железнодорожные, водные и автомобильные пути доставки грузов. Рядом с центром находится устье реки Свияга, две станции, а также федеральная трасса М-7. Площадь ММЛЦ составляет 1342 га. В центре осуществляются различные виды транспортной и складской деятельности. Кроме того, возможна организация отдыха и досуга, бытового и информационного обслуживания.

Ранее "Гудок" писал, что на Свияжском ММЛЦ была выполнена первая погрузка зерна на железнодорожный состав. Всего было отгружено 9 вагонов. Элеватор способен загружать примерно 65 вагонов в сутки.

Глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов заявил, что в республике появится единый логистический оператор. Об этом сообщило агентство Татар-информ.