Как сообщил "Гудку" начальник департамента вагонного хозяйства ОАО "РЖД" Дмитрий Лосев, именно такое задание было поставлено правлением компании. По его словам, намеченного уровня экономии эксплуатационных расходов в целом достигли на всех железных дорогах. "Сокращение материальных затрат достигается в том числе за счет вторичного использования запасных частей после разделки исключенных из эксплуатации грузовых вагонов, снижения числа отцепок в текущий ремонт, оптимизации расходов на материальные и топливно-энергетические ресурсы", - объяснил Дмитрий Лосев. В целом перед эксплуатационным комплексом вагонного хозяйства компании поставлена задача до конца года сократить издержки не менее чем на 3 млрд руб. Одно из главных направлений работы - сокращение количества случаев брака и повышение уровня безопасности движения. Он за 6 месяцев 2009 года по эксплуатационному комплексу на 17% ниже показателей прошлого года. "Конечно, снижение вызвано в том числе и падением объема перевозок в связи с экономическим кризисом, но универсальный метод оценки состояния безопасности показывает, что все-таки к снижению уровня брака в первую очередь приводят конкретные меры по улучшению обслуживания вагонов".