В Приморском крае начались испытания новой модификации отечественных электровозов "Ермак".

Они проходят на участке Смоляниново-Находка Дальневосточной железной дороги /ДВЖД/, который изобилует сложным геологическим профилем - высокими перевалами, кривыми участками пути малого радиуса.

Успех испытаний позволит увеличить вес тяжеловесных поездов с 6300 до 7100 тонн и таким образом увеличить грузопоток без дополнительного расширения путевой инфраструктуры, сообщили сегодня в пресс-службе ДВЖД.

В испытаниях задействованы три четырехсекционных локомотива серии 4ЭС5К "Ермак". Предполагается, что к 2020 году на ДВЖД поступит более 50 таких локомотивов.

В 2009 году подобные испытания проводились для локомотивов серии 3ЭС5К "Ермак", что позволило увеличить вес поездов до 6300 тонн. Однако за последние годы грузопоток на Дальневосточной железной дороге растет на 10-15 проц в год, что вызвало потребность в новом увеличении веса поездов.