Терминал площадью 11 га предназначен преимущественно для работы с контейнерами. Здесь их будут перегружать с платформ узкой колеи на широкую. Терминал оборудован складами, инженерными коммуникациями, автомобильными подходами. В нем планируют обрабатывать до 600 вагонов ежесуточно, а годовая пропускная способность превысит 1 млн тонн.

Как рассказали в управлении Забайкальской дороги, новый терминал поможет обеспечить ритмичное продвижение возрастающего потока импорта, усилит пропускную мощность пограничной станции.

- В прошлом году мы приняли из Китая более 7 тыс. контейнеров за пять месяцев. В этом - более 10 тыс. Рост будет продолжаться, - говорит инженер по организации и нормированию труда станции Забайкальск Антонина Немерова.

На первое время терминал укомплектован кадрами. Однако вакансии есть.

- Для работы с документами нужны переводчики. Сейчас по штату их 15 человек, это выпускники Забайкальского педагогического университета. Но, учитывая возрастающий объем работы, имеет смысл принять еще трех, - замечает Антонина Немерова.

Нужны и движенцы.

- Из-за увеличения объема импорта возникла необходимость разделить работу маневровых диспетчеров по узкой и широкой колее, ведь у нас два парка. И сейчас нам нужны пять работников этой специальности, - объясняет инженер.

Письма о том, что на пограничную станцию требуются новые работники, уже направлены в управление ЗабЖД.