Всего по СвЖД было пропущено 10836 длинносоставных поездов (от 71 до 100 условных вагонов) и 3472 тяжеловесных от 7 до 9 тыс. тонн (+41,3% к аналогичному периоду 2011 года).

Принимаемые на дороге меры по вождению тяжеловесных и длинносоставных поездов позволили повысить средний вес поезда на 1,3% к прошлому году.

Формирование и вождение тяжеловесных поездов - одна из эффективных мер по сокращению эксплуатационных расходов ОАО "РЖД", так как позволяет снизить потребность в использовании локомотивов и увеличить провозную способность дорог.