В октябре РЖД приняли меры по оптимизации работы вагонного парка. В холдинге заявляют, что оптимизация технологии перемещения порожнего подвижного состава и адресная работа с грузоотправителями позволяют справляться с той непростой ситуацией, которая сложилась на сети РЖД из-за наличия избыточного парка вагонов. Изучаем, как по итогам месяца изменения повлияли на коэффициент порожнего пробега вагонов (отношение порожнего пробега к общему).

Напомним, что чем ниже данный коэффициент, тем больше сокращаются пробеги и потребный парк подвижного состава, а также его работа в тонно-километрах.

По оперативным данным перевозчика, в октябре 2024 года коэффициент порожнего пробега общих вагонов составил 34,7%, что на 5,2% ниже аналогичного показателя годом ранее. По итогам октября в годовой динамике показатель снизился в таких сегментах парка, как полувагоны, крытые вагоны, платформы, цистерны, цементовозы, зерновозы и минераловозы. В сегментах рефрижераторов, фитинговых платформ и прочих вагонов показатель порожнего пробега увеличился: на 6,5, на 85,7 и 10% соответственно.

В сегменте полувагонов октябрьский показатель коэффициента порожнего пробега в годовой динамике сократился на 9,7%, до 36,3%, крытых вагонов – на 14%, до 21,5%, платформ – на 11%, до 21,9%, цистерн – на 0,8%, до 47,2%, цементовозов – на 1,3%, до 46,2%, зерновозов – на 3%, до 45,1%, минераловозов – на 2,2%, до 44,8%.

За 10 месяцев года в динамике относительно того же периода в 2023 году этот показатель составил 35,9%, снижение на 2,7%. По сегментам: рост показателя за прошедшие месяцы от начала года произошел у крытых вагонов, цементовозов, рефрижераторов, зерновозов, минераловозов, фитинговых платформ и прочих вагонов.

Отметим, что в сентябре рост коэффициента порожнего пробега показывали вагоны в большем количестве сегментов: это были цементовозы, рефрижераторы, зерновозы, минераловозы, фитинговые платформы и прочие вагоны. Коэффициент порожнего пробега общих вагонов составил 35,1%, в годовой динамике показатель на сентябрь снизился на 3,6%. В августе рост показывал сегмент крытых вагонов, но на понижение уходил показатель в сегменте минераловозов, остальные позиции динамику не меняли (сравниваем с сентябрем). Коэффициент порожнего пробега общих вагонов составил 35,4%, в годовой динамике показатель на август снизился на 3,3%.