АО "РЖД Логистика" РЖДЛ дополнило сервис ускоренных контейнерных отправок в Китай новым маршрутом. Перевозки из Казани в Чэнду будут регулярными.

В Поднебесную будет доставлена алюминиевая посуда ведущего российского производителя ОАО "Кукморский завод Металлопосуды". Как уточнили в РЖДЛ, со склада производителя продукция завода доставлена на станцию Лагерная ГЖД и перегружена на железную дорогу. Состав с контейнером отправился 13 января, проследует через территорию Монголии и пересечет китайско-монгольскую границу на погранпереходе Замын-Ууд. После прибытия на станцию Чэнсян (город Чэнду) груз автотранспортом доставят до склада получателя в городе Шэньчжэнь.

По словам директора филиала АО "РЖД Логистика" в Нижнем Новгороде Андрея Смольникова, посуда в настоящее время находится в пути на территории Монголии. Специалисты РЖДЛ разработали маршрут перевозки, схему погрузки товара, доставка по первой миле осуществлялась специализированным автоконтейнеровозом собственности ПАО "ТрансКонтейнер".

В компании рассчитывают, что в связи с востребованностью грузоперевозок по направлению Россия – Китай – Россия планируется, что сервис ускоренных контейнерных отправок Казань – Чэнду будет функционировать на регулярной основе. "Пока рано давать точные цифровые прогнозы, но Казань представляется нам весьма перспективным регионом с точки зрения имеющейся грузовой базы. Среди грузов, которые сейчас обсуждаются к отправке, – кондитерские изделия, семечки, алкоголь, другие продукты питания. Регулярность сервиса будет зависеть от потребностей грузоотправителей, которые еще недостаточно знакомы с возможностями экспортных сервисов АО "РЖД Логистика". Наша задача – донести до них максимум полезной информации", – прокомментировал "Гудку" Андрей Смольников.

По его словам, этот маршрут выигрывает по сравнению с морем по срокам доставки, в перспективе может помочь привлечь дополнительные объемы грузов на железную дорогу и обещает стать популярным у российских экспортеров Приволжского федерального округа. "Спрос на данное направление растет с каждым днем, уже сейчас ведется активная работа с рядом грузоотправителей нашего региона. Я уверен, что в наступившем году сервис будет динамично развиваться и мы сможем обеспечить обратную загрузку контейнеров, сделав железнодорожный маршрут круговым", – говорит специалист.

Как отметила первый заместитель начальника Горьковского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Лариса Стоянова, 40-футовый контейнер с российской посудой в Чэнду ушел в составе транзитного контейнерного поезда со станции Юдино. Отправка носила пробный характер, в частности для того, чтобы продемонстрировать грузоотправителю преимущества такого сервиса.

Директор по развитию ОАО "Кукморский завод Металлопосуды" Амина Гайфуллина также пояснила "Гудку", что предприятие заключило трехлетний контракт с китайским партнером на поставку продукции. Завод отправил на экспорт кастрюли и сковороды разных видов, в том числе сотейники, сковороды-вок, сковороды-лавашницы, противни. "Мы рассчитываем на долгосрочное сотрудничество, так как в свободной экономической зоне города Шэньчжэнь в крупном центре импортных продуктов World Food City есть постоянно действующая выставка, где завод представляет свою продукцию. В конце прошлого года здесь открылся Татарский торговый дом (ТТД). Все заказы, поступившие в ТТД, будут транслироваться к нам. В северо-западном Китае наша посуда уже известна. Сейчас планируем охватить и южные регионы страны, но несколько другим ассортиментом", – уточнила Амина Гайфуллина. После пилотной отгрузки предприятие рассчитывает, что поставки будут организованы на регулярной основе, так как спрос на российскую посуду в Китае есть.

Напомним, в настоящее время РЖДЛ на регулярной основе организовала доставку несырьевого экспорта с терминала Ворсино в Далянь (через Россию) и Чэнду (через Монголию). В декабре прошлого года в сервис был включен контейнерный поезд из Самары в Пекин.