Под занавес 2018 года в Непале построили пассажирскую железную дорогу - первую в стране! До нее путями сообщения в этой гималайской стране служил петляющий по горным склонам серпантин узких и опасных автомобильных дорог, еще непальскую столицу Катманду с внешним миром связывали воздушные пути, и это все.

Теперь пассажиров и вагоны с грузом ожидает новенькая железнодорожная колея длиной в 34 километра, соединившая город Джанакпур на юго-востоке Непала с Джайнагаром в сопредельном индийском восточном штате Бихар. Из маршрута понятно, что строить железную дорогу непальцам помогали индийцы, и это в то время, когда Непал считается "зоной влияния" примыкающего к нему с другой географической стороны мощного Китая. Это именно он намерен потратить миллиарды долларов на реализацию своей инициативы "Один пояс, один путь", представляющую собой гигантский проект по объединению в единую инфраструктуру, в том числе и транспортную, 65 государств от южной части Тихого океана до Европы и Африки с целью развития торговли.

Собственно, упор на то, что индийцы, а не китайцы смогли по сути построить первую железную дорогу в Непале делает упор рассказавшее об этом американское агентство Ассошиэйтед пресс. Нам же хочется сказать совсем о другом. О том, в частности, что поезда, наконец, доберутся-таки до Непала, пусть и в ХХI веке, когда они давно для всей планеты стали удобным средством передвижения. "Мы этого ждали очень долго и мечтали о том, как сядем в поезд и отправимся в путешествие", - улыбается в предчувствии такой поездки непалец Бисвомбар Шах, накладывающий яркими красками национальный узор на стены зала ожидания на новеньком вокзале в городе Джайнагар. Такое же, как у художника-самоучки, хорошее настроение у всех местных жителей. План протянуть железнодорожную ветку от этого населенного пункты вглубь непальской территории вызывает у них неподдельный энтузиазм. Кому же не хочется проехать на поезде по родной стране!

 И в заключение - любопытная деталь. Железнодорожный путь из Непала в Индию проложен по колее, которую в далеком уже 1937 году построили англичане для доставки ценной древесины из непальских лесов. Ходил по ней похожий на самовар на колесах маленький паровоз, к которому цеплялись три грузовые платформы. Эту дорогу быстро забросили - британцам стало не до нее. Только в 2014 году на месте старой колеи стали сооружать новую. Прошло четыре года и железнодорожную ветку построили. Садись на поезд и поезжай хоть из Непала в Индию, хоть обратным путем!