Погрузка за январь – март 2012 года, по оперативным данным, составила 306,5 млн тонн, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период 2011 года. Как рассказал первый заместитель генерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) Сергей Колесников, в первом квартале погрузка планировалась на уровне 3,9%.

Задание перевыполнено. "В итоге мы даже смогли в марте восполнить грузовую базу февраля, те колоссальные потери, которые под угрозу поставили выполнение задания первого квартала", - сказал Сергей Колесников.

Главное достижение первых трех месяцев 2012 года - в разгрузке Кузбасса. В угольной столице России ежесуточно удается грузить углем до 8 тыс. полувагонов.

По его словам, это лучший результат последних лет и одновременно повторение докризисных объемов.

В ЦФТО рассказали о том, что привело к улучшению ситуации на Западно-Сибирской. Конечно, здесь сказались и отличная грузовая база, и применение новых технологических подходов к погрузке.

Но главное, положительное влияние оказал приказ Минтранса № 258, благодаря которому удалось упорядочить заадресовку порожних полувагонов, повысить маршрутизацию, организовать адресную работу с собственниками. Суть приказа - обязательное указание в заявке наименования собственника и количества необходимых вагонов.

"Проблем, как в прошлом году, уже не будет. На совещании ЦФТО в пятницу, где мы подводили итоги первого квартала, присутствовало более 30 операторских компаний, владельцев подвижного состава. Все они единодушно высказались о правильности применения данного приказа и просили только ужесточить требования по заадресовке порожних полувагонов под заявки грузоотправителей в том количестве, которое может освоить грузовладелец", - отметил Сергей Колесников.

Также первый квартал показал прирост погрузки строительных грузов на 21,7% к периоду 2011 года.

В целом специалисты компании отмечают, что в первом квартале удалось создать задел, который очень пригодится для выполнения годового плана - он на 2,7% должен превысить уровень прошлого года.