Найдена альтернатива российским технологиям для ширококолейных железных дорог, сообщает Delfi со ссылкой на заявление Литовских железных дорог.

Как отметил представитель Литовских железных дорог Гедиминас Шечкус, аналоги 2 тыс. элементам, которые производились в "недружественных Литве странах", нашлись в самой Литве, а также в Австрии, Чехии, Польше, на Украине и в Грузии.

Планируется до 2030 года снизить зависимость железной дороги от российских технологий. Каким образом будет это происходить, не уточняется.

По словам Шечкуса, Литва опровергает миф о том, что нет альтернативы технологиям для ширококолейных железных дорог, кроме тех, которые используются в "недружественных странах".

Отметим, что профсоюз литовских железнодорожников назвал причиной массовых поломок антироссийские санкции, так как все необходимые детали – российского производства.