Дочернее предприятие "Латвийской железной дороги" (ЛЖД, Latvijas Dzelzcels) LDz ritosa sastava serviss ("ЛДз ритоша састава сервисс") намерено в ближайшие годы начать производство вагонов для нужд НАТО. Об этом сегодня корр. ТАСС сообщил пресс-секретарь ЛЖД Марис Озолс.

"Пока это наша задумка. Думаю, мы сможем начать производство в ближайшие годы", - заявил он.

Для этих целей, пояснил Озолс, LDz ritosa sastava serviss намерена в ближайшее время выкупить акции Рижского вагоностроительного предприятия RVU Baltija. "В настоящий момент 75% акций этого предприятия принадлежит частным инвесторам, однако из-за переизбытка вагонов на рынке они потеряли интерес к проекту", - сказал Озолс. Он отказался назвать сумму планируемой сделки.

На базе RVU Baltija планируется начать производство контейнерных вагонов и вагонов для нужд НАТО, добавил он. "Думаю, для нужд НАТО будут востребованы вагоны-платформы разного типа", - сказал он.

Ранее сегодня председатель правления ЛЖД Эдвинс Берзиньш заявил, что ЛЖД ведет переговоры с одной из скандинавских компаний о совместном выпуске вагонов на территории Латвии, где ниже себестоимость их производства.

Первый после восстановления независимости Латвии изготовленный в этой стране грузовой вагон был презентован компанией RVU Baltija в ноябре 2014 года. Оборот компании в прошлом году составил 68,92 тыс. евро, убытки - 117,43 тыс. евро.