В кризис практика кредитования грузоотправителя со стороны экспедиторских компаний становится все более популярной, считает генеральный директор ТК "Паритет Сервис" Алексей Тимошин.

"В нашу транспортную компанию стали чаще обращаться грузоотправители, в том числе, импортеры известных брендов одежды с просьбой организовать перевозку товара из стран ЮВА в Россию вместо того, чтобы напрямую заказать доставку у морских перевозчиков", - поясняет он.

По его словам, в таких случаях грузоотправители используют экспедитора не только как организатора сервиса, но и как кредитную организацию. "Морской линии нужно платить сразу, а отсрочка оплаты услуги экспедитору в настоящий момент может достигать и 60 дней", - поясняет А.Тимошин.

Напомним, что вопросы, связанные со способами сокращения транспортных затрат грузоотправителями, будут обсуждаться в ходе I Петербургского логистического семинара, который состоится 22 мая 2015 года.