Вчера в ходе онлайн-вебинара представители АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ, дочерняя компания ОАО "РЖД"), АО "Российский экспортный центр" (РЭЦ) и "Рефагротранс" презентовали прямой железнодорожный экспортный маршрут Москва – Циндао (Китай), сформированный на базе сервиса "Агроэкспресс". Тестовый поезд с рефрижераторными контейнерами отправится в Китай 12 июня, в дальнейшем перевозки планируют сделать регулярными. В РЭЦ отметили, что представленный прямой маршрут сократит время транспортировки груза в два раза. По словам директора по продажам РЖДЛ Ивана Мостяева, поезда по первому прямому рефрижераторному железнодорожному маршруту сервиса "Агроэкспресс" в направлении Циндао будут отправляться с терминала Селятино (Московская область) через территорию Монголии (пограничные переходы Наушки и Эрлянь). Отметим, что ранее транспортировка грузов из России в Циндао осуществлялась только мультимодальным маршрутом.

"Циндао выбран в качестве конечного пункта маршрута из-за расположения в городе крупнейшего агрохаба, – рассказала "Гудку" руководитель пресс-службы РЖДЛ Евгения Фисенко. – Ожидаемое время в пути составляет от 20 до 25 дней. Преимуществом нового маршрута является отсутствие смены вида транспорта и ожидания погрузки в портах".

В тестовом поезде будут использованы рефрижераторные контейнеры компании "Рефагротранс".

Как сообщил в ходе онлайн-вебинара генеральный директор "Рефагротранса" Тимур Жолдасов, автономные рефрижераторные контейнеры не требуют внешнего подключения к электроснабжению. "Контейнеры оснащены увеличенным топливным баком на 1000 л, что позволяет эксплуатировать подвижной состав от 25 до 35 суток в зависимости от характера груза и внешней температуры, – рассказал Тимур Жолдасов. – Рефконтейнер оборудован системами спутникового слежения и мониторинга температуры, что позволяет клиентам контролировать качество перевозки на всем пути следования".

Прием заявок на перевозку грузов по прямому железнодорожному маршруту в Китай завершится 25 мая, но Иван Мостяев отметил, что уже есть подтвержденные заказы от грузоотправителей. Информацию о них инициаторы проекта не разглашают.

"Номенклатура грузов включает в себя молочную продукцию, мороженое и кондитерскую продукцию, – сообщил директор по продажам РЖДЛ. – Сейчас нет разрешения от китайской стороны на транспортировку мяса (птицы и говядины) в Циндао, однако мы надеемся в ближайшее время его получить".

В перечень услуг, предлагаемых РЖДЛ грузоотправителям на данном маршруте, также включено предоставление "первой мили" на территории РФ (автомобильный транспорт или порожний рефконтейнер) и "последней мили" (до конечной точки в Китае).

По словам Тимура Жолдасова, к августу планируется наладить регулярную отправку поездов 2 раза в месяц с обратной загрузкой. "Организация второго поезда по маршруту Москва – Циндао запланирована на конец июня 2021 года", – добавил он.

Новый прямой железнодорожный маршрут организован на базе сервиса "Агроэкспресс".

Напомним, соглашение между РЭЦ и РЖДЛ о совместном развитии экспорта продукции российского агропромышленного комплекса в Китай с помощью ускоренных контейнерных поездов "Агроэкспресс" подписано в сентябре 2019 года. Проект создан для сокращения сроков доставки российских продовольственных грузов в Китай.

По данным РЭЦ, в 2020 году сервисом "Агроэкспресс" экспортировано свыше 500 тыс. тонн продукции. Преимущественную долю занимают различные виды масла.