В Китае завершено сооружение основной конструкции самого протяженного в мире моста через морской пролив, предназначенного для автомобильного и железнодорожного транспорта. Как сообщило агентство Синьхуа, в среду утром строители установили последнюю балку весом 473 тонны в конструкцию этого масштабного сооружения.

Речь идет о мосте, который соединит город Фучжоу (восточная провинция Фуцзянь) с островным уездом Пинтань. Общая протяженность двухъярусной конструкции составит 16,3 км. На верхнем уровне будет расположена шестиполосная дорога для автотранспорта, рассчитанная на движение по ней со скоростью до 100 км/ч. Нижний уровень спроектирован для железнодорожного транспорта с максимально допустимой скоростью движения по нему порядка 200 км/ч.

Строительство моста велось в тяжелых погодных условиях, учитывая частые тайфуны, сильные волны и штормовые порывы ветра в этом районе. Высота его пролета над поверхностью воды составляет 70 метров. При сооружении моста использовались новые материалы, оборудование и технологии. Строительство началось в ноябре 2013 года. Общий бюджет работ составил, по данным СМИ, около 10,9 млрд юаней (1,5 млрд долларов). Сдача моста в эксплуатацию намечена на первую половину 2020 года.

Мост станет частью 88-километрового участка железной дороги, которая соединит порт Сунся в уезде Чанлэ (город Фучжоу) с городом Суао на острове Пинтань. Многие годы уезд Пинтань не получал должного развития из-за плохой транспортной инфраструктуры. После создания в данном уезде в 2010 году комплексной экспериментальной зоны местные власти приступили к реализации плана усовершенствования на нем транспортного сообщения.

Важной вехой в этом процессе стало открытие в 2010 году автомобильного моста Фучжоу-Пинтань, который на данный момент является единственной транспортной артерией, соединяющей остров с материковой частью страны. До открытия этого моста до Пинтаня можно было добраться только морским путем. Новый мост позволит сократить время в пути между Фучжоу и Пинтанем с двух часов до 30 минут.

Ранее сообщалось о планах строительства высокоскоростной железной дороги, которая соединит города Пекин и Тайбэй. Ветка Фучжоу-Пинтань должна стать юго-восточным окончанием этого отрезка. Далее предполагается прокладка подводного туннеля от Пинтаня до Тайваня. Уезд Пинтань расположен всего в 68 морских милях от тайваньского города Синьчжу.