В непростых экономических условиях одним из главных приоритетных направлений работы ОАО "РЖД" стало повышение эффективности финансово-производственной деятельности, и в том числе на основе проектного управления снижением производственных издержек. Как ранее заявлял вице-президент компании Валентин Гапанович, одним из примеров внедрения методов бережливого производства можно считать комплексный проект реконструкции и развития локомотивного депо Кинель.

"В ходе реализации проекта с применением методов бережливого производства был оптимизирован технологический процесс и создана современная система управления ремонтом", - подчеркнул Валентин Гапанович.

По его словам, применение технологии "Бережливое производство" позволило обеспечить послеоперационный и приемочный контроль процессов технического обслуживания и ремонта локомотивов, сокращение непроизводительных расходов за счет выявления слабых сторон и приоритетных процессов, оказывающих наибольшее влияние на итоги работы локомотивного депо.

Помимо этого был налажен процесс оперативного управления производством в реальном режиме времени, на предприятии была внедрена система менеджмента качества в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001-2001. В результате оптимизировано использование производственных площадей, на 11 единиц сокращено дорогостоящее оборудование, до 50% процентов снижены оборотные запасы материалов и оборудования, на 25% уменьшены простои в депо. Применение методов "бережливого производства" привело к сокращению капитальных вложений более чем на 61 млн руб. ( а это составляет до 10% стоимости проекта), а эксплуатационные затраты снижены более чем на 32 млн руб. в год. Напомним, что к применению технологии "Бережливое производство" переходят и предприятия - производители железнодорожной техники.

В частности, как уже писал "Гудок", подобная технология успешно применяется на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в ЗАО "Трансмашхолдинг").