Из-за санкционной политики идет снижение миграции товаров на европейском направлении, соответственно, происходит и снижение контейнерного потока.

При этом анализ показывает, что падение в сегменте железнодорожных контейнерных перевозок имеет более низкие темпы, чем в сегменте контейнерных перевозок на автотранспорте. Об этом в ходе деловой программы 21 - й Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий "ТрансРоссия" сообщил заместитель генерального директора ОАО "ТрансКонтейнер" Владимир Чиснаков. По его словам, такая динамика происходит за счет более стабильной цены железнодорожных перевозок, факторов надежности и качества в целом.