Расходы на строительство новой магистрали в Березниках в обход карстового провала частично будут компенсированы вводом временного целевого повышающего коэффициента в грузовой тариф. Такое решение было принято на совещании в ОАО «РЖД», которое провёл в минувшую пятницу первый вице-президент компании Вадим Морозов. В инвестбюджете «РЖД» на эти цели предусмотрено 3 млрд руб. Ещё 3 млрд руб. выделит государство из полученных от ОАО «РЖД» дивидендов, а также за счёт компенсации выпадающих доходов за перевозки льготных категорий пассажиров. Недостающие 3 млрд руб. на совещании было предложено компенсировать путём установления временного повышающего индекса к тарифам на грузовые перевозки направлением на станции Березниковско-Соликамского узла. По расчётам ОАО «РЖД», размер коэффициента должен составить 6,3%. По словам генерального директора ОАО «Уралкалий» Владислава Баумгертнера, предложенный «РЖД» вариант повышающего тарифного коэффициента понятен, объясним и не несёт никаких рисков. Это мнение разделяют и руководители других заинтересованных предприятий, и представители администрации Пермского края.