В апреле 2015 г. объем погрузки в сторону портов по сети РЖД снизился на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. В направлении портов Дальнего Востока снижение грузопотока достигло 8%, Северо-Запада - 5%, при этом погрузка в адрес портов Азово-Черноморского бассейна имеет положительную динамику: рост к апрелю прошлого составил 3,7%. На 12% увеличился объем погрузки в адрес терминалов порта Усть-Луга (с учетом грузопотоков из стран СНГ) , доля российских грузов также выросла до 6%.

"Мы берем абсолютно все предъявляемые к отправке грузы, - прокомментировал ситуацию заместитель начальника Центральной дирекции управления движением филиала ОАО РЖД начальник управления движения Анатолий Кужель. - Не открою Америку, если поясню, что объем экспортных грузов в направлении портов в настоящее время снижается из-за макроэкономической ситуации".

По словам А.Кужеля, свою роль в снижении грузопотоков сыграло открытие речной навигации. "Традиционно в это время часть грузов переходит с железной дороги на реку", - отметил он.

Напомним, что тенденция к замедлению темпов роста экспортных отправок по железной дороге в сторону портов наблюдалась и ранее.

Напоминаем, что вопросы оптимизации припортовой логистики буду рассматриваться в ходе I Логистического семинара в Санкт-Петербурге 22 мая 2105 года.