24-25 июля в Алуште прошел Крымский транспортный форум, вызвавший большой интерес как у бизнес-сообщества, так и представителей органов власти, собрав более 300 участников.
Открывал форум министр транспорта Максим Соколов. Среди участников форума были представители Министерства транспорта РФ, Министерства РФ по делам Крыма, Комитета по транспорту Госдумы РФ, Росморречфлота, Росграницы, ФАС, АНО «Единая Транспортная Дирекция», руководящий состав УК «Совфрахт», НМТП, Администрации морских портов Черного моря, Северо-Кавказской железной дороги, Крымской железной дороги, ГК «ТрансБалт», ПАО «Международный аэропорт «Симферополь», УК «Металлоинвест», Газпром нефть, Транснефть-Сервис, ФГК, Трансконтейнер, РЖД Логистика и другие.
По словам министра по делам Крыма Олега Савельева, Крымский транспортный форум поможет наметить направления делового сотрудничества в развитии транспортной составляющей Крыма, а также даст возможность представителям транспортной отрасли объединиться для обсуждения вопросов согласованности в работе транспортной системы Азово-Черноморского региона, развития инфраструктуры.
В ходе форума обсуждались темы, касающиеся перспектив развития транспортной системы Крымского полуострова и влияния последних событий на морской, автомобильный и железнодорожный транспортный бизнес всего Азово-Черноморского региона. Среди прозвучавших на форуме докладов: «Состояние и развитие транспортного комплекса Крымского федерального округа», «Морская транспортная инфраструктура Крымского полуострова», «О создании и перспективах развития пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Крым и города Севастополя», «Существующие и перспективные возможности развития транспортного потенциала Крымского полуострова», «Внутригородские транспортные коммуникации Севастополя», «Развитие транспортной инфраструктуры Крыма: комплексный подход, основные проблемы и перспективы», «Перспективы развития крымских портов».
Максим Соколов в своем докладе на тему «Состояние и развитие транспортного комплекса Крымского федерального округа» рассказал о программе строительства и реконструкции дорог, разрабатываемой Минтрансом, которая включает строительство более 485 км дорог на территории полуострова. Он сообщил, что в Крыму сейчас завершается реализация ряда ранее начатых проектов, среди них – третий этап строительства обхода Симферополя и строительство участка на обходе Севастополя. Также Соколов сообщил о том, что предприятия общественного транспорта смогут обновить подвижной состав по программе некоммерческого лизинга. Программа начнет действовать после принятия ФЦП. Глава Минтранса также отметил, что аэропорт Симферополя в 2014 году обслужит около 2 млн. пассажиров. Сейчас аэропорт принимает 50-55 регулярных и 10 чартерных рейсов в день.
Замминистра РФ по делам Крыма Андрей Соколов в своем докладе «О мерах по поддержке судоходства и судостроения Республики Крым и города федерального значения Севастополя» рассказал, что строительство моста через Керченский пролив было решено разделить на два этапа, которые будут финансироваться из федерального бюджета. Первая очередь, включающая железнодорожный и автомобильный путепровод, должна быть построена к 2018 г. Стоимость первой очереди - около 170 млрд. руб.
Андрей Соколов поднял вопрос особой системы налогообложения Крыма. Обсуждались перспективы введения режима «свободного порта». Было предложено сформировать такой налоговый режим, который позволит успешно развиваться и не ухудшать положение хозяйствующих субъектов, объединяющий лучшие меры регулирования в налоговой сфере, применяемые в Российской Федерации и применявшиеся Украиной.
Замруководителя Росморречфлота Виктор Вовк выступил с докладом на тему «Морская транспортная инфраструктура Крымского полуострова», представив информацию как о текущей ситуации в морском транспортном комплексе Крымского полуострова и его интеграции в транспортную систему России, так и о планируемых мероприятиях по обеспечению соблюдения международных требований и требований по транспортной безопасности морского транспорта.
Гендиректор АНО «Единая Транспортная Дирекция» Андрей Жуков представил доклад о работе АНО ЕТД. Он отметил, что сейчас морской транспорт является одним из доминирующих по отправке пассажиров на курорты крымского полуострова. Для улучшения обслуживания пассажиров при использовании морского вида транспорта АНО ЕТД проведена большая работа.
Первый зампредседателя Комитета по транспорту Государственной Думы России Михаил Брячак выступил на тему «Внутригородские транспортные коммуникации Севастополя».
Андрей Жерегель, статс-секретарь - замруководителя Росграницы представил доклад «О создании и перспективах развития пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Крым и города Севастополя». Он отметил, что развитие системы пунктов пропуска необходимо рассматривать с учетом развития прилегающей транспортной инфраструктуры. Так, основные параметры проектирования автомобильных пунктов пропуска будут зависеть от планов по реконструкции автодорожного полотна. В Севастополе в будущем предполагается открытие международного аэропорта Бельбек.
Руководитель Центра стратегического планирования и пространственного развития ОАО «Гипрогор» Евгений Бондарчук рассказал о стратегических целях развития транспортной системы Крыма в своем докладе «Развитие транспортной инфраструктуры Крыма: комплексный подход, основные проблемы и перспективы».
Председатель правления – гендиректор ПАО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин рассказал о стратегии развития и модернизации инфраструктуры Международного аэропорта «Симферополь».
Гендиректор ООО«Управляющая компания «Совфрахт» Дмитрий Пурим выступил с докладом «Транспорт Крыма: «точка роста» или «дорога жизни». Он рассказал о проблемных аспектах крымской логистики и предложил пути решения этих проблем.
Сергей Иванов, председатель совета директоров Группы Компаний «ТрансБалт», рассказал об особенностях транспортной логистики в таможенном деле.
Завершил пленарную сессию «Развитие транспортной инфраструктуры Крыма» Костюк Василий - главный инженер Северо-Кавказской железной дороги докладом на тему: «Существующие и перспективные возможности развития транспортного потенциала Крымского полуострова».
После обеда открылась первая сессия «Железнодорожная логистика: инфраструктурные проекты и незакрытые вопросы», модераторами которой выступили заместитель главного редактора журнала «РЖД-Партнер», директор Московского представительства, Олег Дьяченко и управляющий партнер Аудиторско-консалтинговой группы «ФинЭкспертиза» Агван Микаелян.
Первая сессия началась с доклада «Проблемы развития транспортного комплекса и предлагаемые пути их решения на ГП «КЖД», представленного первым замначальника «Крымской железной дороги» Алексеем Черняевым.
Григорий Ковалев, директор филиала РЖДЛ в Ростове-на-Дону рассказал о практических шагах по созданию линейки транспортно-логистических продуктов при перевозке грузов железнодорожным транспортом на территории Крымской Республики.
Далее были представлены доклады директора Ростовского филиала ФГК Александра Титовича на тему: «Развитие железнодорожных перевозок на территории Республика Крым в подвижном составе ОАО «ФГК» и советника генерального директора Научно-исследовательского, проектно-изыскательского института ОАО «Ленметрогипротранс» Николая Кулагина «О возможности использования на транспортном переходе через Керченский пролив технологических решений, применяемых в тоннеле под Ла-Маншем».
Завершили первую сессию директор Евразийского коммуникационного центра Алексей Пилько с докладом о транспортных коридорах Евразии и президент ООО «УК АМБ» Вадим Яривчик, рассказавший о транспортной безопасности Крыма.
Вне секций на Крымском транспортном форуме прозвучали выступления Владимира Картышева, заместителя директора ГУП РК «Крымские морские порты» по коммерческой работе на тему: «Перспективы развития крымских портов»и Дмитрия Рутенберга, начальника Управления контроля транспорта и связи ФАС на тему «Конкуренция как инструмент обеспечения транспортной доступности»
Модератором второй сессии «Новые возможности развития транспортной системы Республики Крым» выступил гендиректор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов.
Вторую сессию открыл гендиректор ООО «Новотранс Юг», член Генерального совета Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Михаил Розенфельд с докладом «Таможня и бизнес: реальные возможности «дорожной карты» в Крым».
После него выступил Роман Романюк, замгендиректора ОАО «Гипротрансмост», с докладом на тему: «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив».
Далее последовали выступления: Олега Зуйкова, начальника службы транспорта, связи и программного обеспечения ФБГУ «Администрация морских портов Черного моря» - «Инновационные методы и перспективные технологии в обеспечении безопасности мореплавания», Алексея Журбина, генерального директора ЗАО «Институт «Стройпроект» - «Опыт комплексного проектирования Олимпийских транспортных объектов в Сочи и объектов ГЧП в России», Константина Ковтуненко, начальника управления комплексных разработок - главного конструктора ОАО «Московское Конструкторское Бюро «Компас» - «Система безопасности, контроля перемещения и охраны грузов» и Владимира Иваненко, вице-президента ГК «СКАТ» - «Особенности транспортно-экспедиторского обслуживания в портах Азово-Черноморского бассейна. Создание гибких логистических схем».
Также в рамках Форума состоялась рабочая встреча Виктора Вовка и Андрея Жукова с представителями транспортных компаний. Обсуждались перспективы развития контейнерных перевозок в Республику Крым. Виктор Вовк призвал развивать в Крыму контейнерные перевозки. По его мнению, все пять портов полуострова способны принимать суда с контейнерами и предложил судо- и грузовладельцам поработать в этом направлении.
После подведения итогов первого дня форума состоялся вечерний прием по случаю открытия Первого Крымского транспортного форума, на котором участники форума смогли пообщаться в неформальной обстановке.
Второй день форума, 25 июля, был полностью посвящен экскурсионной программе. Экскурсия началась с посещения объекта транспортной инфраструктуры Крыма – Ялтинского морского порта. После этого участники ознакомились с туристическими объектами - Ливадийским дворцом и комплексом «Массандра».
Крымский транспортный форум стал первым в своем роде мероприятием, охватившим всю транспортную систему региона. Спикеры и участники обсуждали сложные моменты транспортной инфраструктуры и перспективы инвестиционных проектов в регионе. Представители бизнес-сообщества из первых уст смогли узнать о планах и программах государственных органов, нацеленных на становление транспортной системы всего Азово-Черноморского региона, а представители органов власти наладили диалог с бизнесменами и пообещали создать все возможные условия для снижения административных барьеров.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
infranews.ru | 31.07.2014 |