Инициативы направлены на увеличение пропускной способности Республики Казахстан в Китай, а также на усиление интеграции логистической системы трех стран.

7 апреля на площадке ОЭЗ "Алабуга" прошло совещание делегаций из Республик Казахстан и Татарстан по вопросу сотрудничества в рамках развития МТК "Север – Юг" и "Запад – Восток". Участие в мероприятии приняли министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, представители Куйбышевской и Горьковской железных дорог, компаний-грузоотправителей.

Как уточнили в Куйбышевском ТЦФТО, наиболее перспективными между странами остаются контейнерные перевозки. В 2024 году из Татарстана было отправлено 237 контейнерных поездов, что на 18 составов больше к 2023 году, в том числе по новым направлениям Тихоново – Находка-Восточная, Озинки, Угловая, Круглое Поле – Владивосток, Озинки и Биклянь – Автово, Новороссийск. За I квартал 2025 года из Татарстана отправлено 85 контейнерных поездов, из них 62 – в Казахстан.

Дальнейшие перспективы роста в регионе связывают с развитием высокотехнологичного логистического комплекса "Один пояс и один путь", открывшегося в 2024 году. В этом году здесь планируют запустить склад на 100 тыс. квадратных метров, а также увеличить отправку контейнерных поездов со станции Круглое Поле (грузоотправитель ООО "ЛК "Один пояс и один путь") в Китай по графику с согласованным временем отправления и прибытия. В перспективе 2026 года – организация на площадке ремонта вагонов и контейнеров, промывки танк-контейнеров и обработки РЕФ-контейнеров.

В целом потенциал для отгрузки Камской агломерации, где сейчас сосредоточены крупнейшие промышленные производства республики, к 2030 году может достигнуть почти 20 млн тонн грузов. Для улучшения логистики в рамках развития МТК "Север – Юг" и "Запад – Восток" рассматривается возможность формирования в Татарстане хабовой модели с единым логистическим оператором, а также организация так называемого кольцевого маршрута между Россией (Татарстан), Казахстаном и Китаем с обеспечением грузопотока в направлении станции Круглое Поле и стабильного экспортного грузопотока (обратной загрузки) со станции Круглое Поле в Китай.

Куйбышевская дорога для повышения качества организации перевозок грузов и освоения в полном объеме потенциальной грузовой базы инициирует возобновление формата региональных координационных советов с участием представителей республиканских министерств, Торгово-промышленной палаты РТ, компаний-грузоотправителей и операторов. Проводить подобные советы предлагается не реже одного раза в квартал. Помимо решения точечных вопросов такие совещания должны способствовать координации действий железных дорог при транспортировке продукции промышленных предприятий из Республики Татарстан до пограничных переходов с Казахстаном.

Состоявшееся на площадке ОЭЗ "Алабуга" мероприятие стало первым в чреде запланированных встреч. К середине апреля республиканский Минтранс планирует совещание с участием китайской стороны.