Конвенционный запрет, начиная с 20 сентября, распространялся на все грузы за исключением угля, мазута и скоропортящейся продукции.

Как пояснили в Дальневосточной дирекции управления движением, эта мера являлась вынужденной, поскольку на станции Хабаровск-2 сложилась неудовлетворительная ситуация с выгрузкой: вагоны находились под грузовыми операциями в разы дольше, чем положено.

"В сентябре среднее время нахождения вагонов на ответственности предприятий - грузополучателей станции превысило 35 часов. В целом же по дороге этот показатель значительно ниже - около 18 часов", - сообщили в службе движения дирекции.

Другая проблема связана с неравномерной погрузкой. Например, в первой декаде августа в среднем в сутки в адрес грузополучателей, обслуживаемых Хабаровском-2, отправлялся 131 вагон, а в третьей -уже 218. В прошлом месяце также наблюдалась неравномерная динамика отгрузки. Кроме того, отрицательно сказывается несогласованность собственников вагонов и грузополучателей в вопросах дальнейшего использования подвижного состава после выгрузки. В результате порожняк простаивает в ожидании оформления документов и отправления, что осложняет маневровые операции на всей станции. Чтобы впредь не прибегать к такой серьезной мере, как ввод конвенции, руководство Дирекции управления движением призвало местных грузополучателей ускорить обработку подвижного состава, в том числе в выходные и праздничные дни, а также рассмотреть возможность расширения фронтов выгрузки. Кроме того, активизировала деятельность Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ, которая обслуживает грузовой двор станции. Вчера вместо 50 вагонов здесь было обработано 82.

В целом на дороге постепенно улучшается поездная обстановка. Как сообщил начальник дирекции Евгений Андриянов, на 10 октября число "брошенных" поездов на магистрали снизилось до 34, из них на участке от Архары до Хабаровска - до 12. По его словам, ситуация будет нормализоваться и в связи с завершением летне-путевых работ на направлении Волочаевка-2 - Комсомольск - Совгавань.