Он сформируется из-за унификации в 2013 году международных и внутренних ставок на перевозку нескольких типов грузов, в первую очередь нефти и нефтепродуктов. Чтобы компенсировать потери, ОАО РЖД предлагает установить единые тарифы выше внутрироссийских в среднем на 4-8%, но ниже международных. Напомним, в конце августа президент РЖД Владимир Якунин выразил поддержку вступлению России в ВТО и заявил, что применительно к транспорту это принесет больше выгод, чем рисков.