По данным источников РЖД-Партнера – участников рынка грузовых железнодорожных перевозок – наибольшая доля вагонов, простаивавших на сети в 2018 году в течение более 10 суток, пришлась на парк универсального подвижного состава АО "Федеральная грузовая компания".

Так, в I полугодии 2018-го сроком свыше 10 суток простаивало более 8,5 тыс. полувагонов ФГК, в II полугодии – более 7,5 тыс. полувагонов, что составляет около 8% парка компании-оператора. Реже остальных (сроком более 10 суток) простаивали полувагоны собственности ООО "Восток1520" (входит в Первую тяжеловесную компанию), их численность в 2018 году колебалась на уровне 500–600 полувагонов, что составляет около 1% парка оператора (в приведенных данных учитывались собственники подвижного состава, чья доля парка универсального подвижного состава составляет не ниже 2% от общего количества полувагонов на сети).

В целом на сети железных дорог по итогам 2018 года сроком свыше 10 суток простаивало в среднем более 27 600 полувагонов, то есть на уровне 5–6% от общего парка полувагонов.