В 2017 г. в Первой Локомотивной Компании планируют приступить к серийному производству нового электровоза. В 2016 г. будут проходить его плановые испытания и государственная аттестация. Двухсистемный грузовой электровоз 2ЭВ120 предназначен для вождения грузовых поездов общей массой 7000-9000 тонн на протяженных (2000-3000 км) участках железных дорог стран СНГ с шириной колеи 1520 миллиметров.

В технологические решения, применяемые при выпуске этого локомотива, заложен передовой опыт и ноу-хау по управлению производством компании Bombardier Transportation GmbH, при этом проект предусматривает высокую степень локализации.

Она затронет выпуск как механических, так и электротехнических компонентов локомотива непосредственно на мощностях ПЛК, включая выпуск ходовых частей, внутренних электрических коммуникаций и вспомогательного электрического оборудования. Выпуск технически сложных изделий, требующих глубокой специализации, планируется поэтапно локализовать на предприятиях России с участием зарубежных партнеров ПЛК. В целом программа локализации разработана уже на стадии выпуска опытных образцов с тем, чтобы серийный выпуск шел с максимально высокой долей комплектующих отечественного производства.