За последнее время наблюдается устойчивый рост контейнерных перевозок. В 2016 г. на сети ОАО "РЖД" было перевезено более 150 тыс. контейнеров. А за 10 месяцев 2017 г. уже перевезено 218 тыс. контейнеров. Рост составил 87,5% и вплотную приблизился к 300 тыс. контейнеров по итогам этого года. К 2020 г. перед нами стоит задача довести эту цифру до 1 млн. контейнеров. Сегодня мы видим рост по всем стыкам и наибольший - по коридору Китай-Монголия. По оценкам экспертов, тренд увеличения товарооборота между странами АТР и ЕС сохранится, и мы вполне можем побороться за эти товары. Так, благодаря оптимизации условий перевозок по Транссибирской магистрали скорость доставки грузов превышает 1 тыс. км в сутки, созданные тарифные условия обеспечивают конкурентоспособность, совершенствуется нормативная база.

Повышению качества транспортных услуг способствует и информационное обеспечение перевозочного процесса электронный документооборот, цифровизация, внедрение IT-платформ, а также применение унифицированной накладной ЦИМ/СМГС. Кроме того, недавно создан дополнительный маршрут перевозок из Китая в Европу с использованием транзитного потенциала Калининградской области. Примером слаженного взаимодействия по единой транспортной технологии на пространстве 1520 является ОТЛК. Если в 2016 г. в рамках ее работы было перевезено более 100 тыс. контейнеров, то в 2017 г. этот показатель достигнет 200 тыс. И это не предел.