Проектный институт «Мосгипротранс» приступил к доработке генеральной схемы развития станции Забайкальск Забайкальской магистрали. По распоряжению вице-президента «РЖД» Вячеслава Лемешко в программу развития станции Забайкальск, через которую проходит более половины объемов российско-китайской торговли, необходимо внести новый пункт - расширение железнодорожной инфраструктуры, прилегающей к узкой колее, по которой на российскую территорию приходят китайские поезда. Расширение инфраструктуры необходимо - уже сегодня станция испытывает трудности при переработке грузов, поступающих из Китая. Рост перевозок внешнеторговых грузов в этом году превысил уровень прошлого года в два раза. Стоимость разработки проекта, начало реализации которого намечено на вторую половину 2008 года, оценивается в 15 млн руб. По окончании проектных работ станет известна полная стоимость реконструкции инфраструктуры узкой колеи, которая будет приплюсована к 1,7 млрд руб., предусмотренных генеральной схемой развития станции Забайкальск до 2010 года, принятой в 2005 году. Согласно этой схеме в ближайшие годы должны быть построены второй главный путь российского стандарта колеи на перегоне За-байкальск – Маньчжурия, новые станционные парки – сортировочный и приемный, а также осуществлено техническое перевооружение Забайкальска.