В 2007 году на Дальневосточной железной дороге появятся новые полувагоны с измененными габаритами. Широкогабаритные полувагоны разработаны "Алтайвагон" по специальному заказу "РЖД". В текущем году первая партия из 300 полувагонов поступит на сеть Российских железных дорог. Ширина кузова новой модели полувагона увеличена на 15 см, высота бортов – на 50 см, длина сокращена на 2 м. Если состав сформирован только из вагонов "широкого" габарита, то при прежней длине его вес увеличивается в среднем на 1 тыс. тонн. При этом не требуется удлинения существующих станционных путей и увеличения пропускной способности магистрали. Производительность новых полувагонов возрастает на 8-10%, расходы на эксплуатацию сокращаются на 7-8%. Новая модель может использоваться для перевозки инертных насыпных, крупнокусковых грузов, прежде всего, угля, а также штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.