В 2006 году 51 локомотив, работающий на главном ходу ОЖД между Петербургом и Москвой, оснастят интеллектуальной системой автоведения. Бортовая унифицированная система автоматизированного управления движением поезда УСАВП внедряется на дороге в рамках отраслевой программы ресурсосбережения. Анализ работы уже оборудованных ею электровозов показал, что снижение расхода энергии на тягу поездов по сравнению с прежними показателями составляет 1,5%. Кроме того, система диагностирует техническое состояние локомотива, что позволяет вовремя проводить необходимые ремонтные работы.

Сегодня системой оборудован 151 локомотив ОЖД – 30 грузовых и 121 пассажирский. До конца 2006 года ею будут оснащены все локомотивы, курсирующие на участке Санкт-Петербург – Москва.