"Волчанский механический завод", филиал ОАО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ), намерен собрать опытный образец вагона-самосвала (думпкара) модели 33-9985 грузоподъемностью 105 тонн, говорится в сообщении пресс-службы УВЗ.

Вагон-самосвал предназначен для перевозки вскрышных скальных пород и руд по путям промышленных предприятий и выгрузки их на отвалах или дробильных установках открытых горных разработок.

Конструкторскую документацию для нового вагона разработали специалисты ООО "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" (УКБВ, структурное подразделение УВЗ).

"От других грузовых вагонов он отличается наличием кузова, способного производить выгрузку груза в обе стороны. Наклон кузова осуществляется тремя пневмоцилиндрами, установленными на кронштейнах рамы вагона. Ходовой частью вагона-самосвала являются две трехосные тележки производства корпорации УВЗ", - отмечается в сообщении.

Опытный образец вагона-думпкара пройдет комплекс испытания в УКБВ. По окончании испытаний УВЗ получит разрешение на серийное изготовление вагонов данного типа.

"Уралвагонзавод" - многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Владельцем 100% акций компании является Росимущество. Компания контролирует более 45% российского рынка грузовых вагонов.