ООО "УВЗ Логистик" (УВЗЛ) потребуется еще примерно около года, чтобы подготовить бизнес к привлечению в него внешних инвесторов, считает генеральный директор УВЗ Дмитрий Еремеев.

"Приглашать инвесторов можно уже тогда, когда модель (бизнеса - ИФ) имеет определенные формы. Поскольку у нас сегодня, если взять угольные активы, достаточно сложная ситуация, нужно пока (все - ИФ) "разобрать, перефинансировать". То же самое касается портовой инфраструктуры. Поэтому нам потребуется, наверное, порядка года еще, чтобы привести это в порядок", - заявил топ-менеджер "Интерфаксу" в кулуарах форума "ТрансРоссия-2014" во вторник в Москве.

"Здесь важно для финансовых институтов представить модель, которая для рисковиков, принимающих решение о финансировании, была понятна. В силу того, что мы строим компанию, у которой есть свои угольные и портовые активы, свои активы в области инфраструктуры и собственно сам подвижной состав, вся цепочка от себестоимости добычи угля до реализации его конечным потребителям понятна. В текущей рыночной ситуации это более понятно, чем просто строить оператора, который предоставляет только часть услуг", - считает Д.Еремеев.

Он отметил, что владельцами УВЗЛ будут рассматриваться варианты вхождения в капитал как стратегических, так и финансовых инвесторов. При этом будет изучаться как продажа доли основного акционера - ОАО "Уралвагонзавод" (УВЗ), так и возможность "размытия долей всех участников". "И то и другое сейчас рассматривается", - сказал он.

У акционеров УВЗЛ стоит задача по максимальной капитализации бизнеса, а не максимального процентного владения в этом бизнесе. "Поэтому если от вхождения инвестора в этот бизнес повысится капитализация той доли, которая есть у текущих инвесторов, то прибыль будет основным критерием для принятия решения", - отметил при этом Д.Еремеев.