ООО "УВЗ-Логистик" (УВЗЛ), совместное предприятие ОАО "Уралвагонзавод" (УВЗ) и его партнеров, может быть привлечено к доставке труб для строительства сербского участка газопровода "Южный поток".

Вопрос обсуждался в январе на встрече представителей УВЗ, ОАО "Центргаз" и ООО "Инновационная трубная компания" с руководством Zeleznice Srbije ("Железные дороги Сербии") и Srbijagas. "В ходе переговоров обсуждены возможные варианты доставки труб большого и среднего диаметров. В качестве наиболее приемлемого решения был рассмотрен вариант доставки труб железной дорогой. Стороны договорились, что УВЗЛ подготовит предложения по доставке труб с использованием российского подвижного состава с заводов-производителей до станций разгрузки в Сербии", - говорится в материалах, подготовленных к заседанию межправительственного российско-сербского комитета по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству, с которыми ознакомился "Интерфакс".

В апреле в ходе визита в Сербию генерального директора УВЗ Олего Сиенко с высшим руководством республики также обсуждались вопросы об участии российской компании в поставках и обслуживании ремонтной техники для "Южного потока".

"УВЗ-Логистик" занимается железнодорожными перевозками грузов. Согласно информации базы данных "СПАРК-Интерфакс", 50% УВЗЛ владеет 100%-ная дочка "Уралвагонзавода" - ЗАО "Уральская большегрузная техника - УВЗ". Остальные 50% ж/д оператора принадлежат ООО "Альтцина" (Москва, подконтрольна Вячеславу Садояну, который владеет еще рядом небольших компаний, 30%), ООО "Транском-Урал" (Нижний Тагил, 10%), ООО "Химсовинвест" (Москва, 6%) и ООО "Транс-Капитал" (Москва, 4%).

Кроме того, согласно материалам к заседанию межправительственного комитета, с руководством Livnica "Pozega" в январе обсужден вопрос экспорта в РФ нового типа колодок сербского производства для железнодорожных локомотивов. Достигнуты договоренности о поставке пробной партии этой продукции (около 2 тыс. штук) для испытаний. В случае положительных результатов ожидается подписание контракта на поставку колодок для российского подвижного состава.