С ноября на станции Гороблагодатская Свердловской дороги вступила в эксплуатацию реконструированная сортировочная горка. Она позволит ускорить переработку вагонов в Нижнетагильском регионе.

Первоначально горка должна обеспечить ежесуточный роспуск 600 вагонов, или почти 10 грузовых поездов, отметил замначальника СвЖД по Нижнетагильскому региону Геннадий Маренков. В дальнейшем планируется довести роспуск до 1200 вагонов в сутки.

Сортировочная горка на Гороблаго-датской разгрузит крупнейшую в регионе станцию Смычка. Будет исключен излишний пробег подвижного состава, сократятся стоянки поездов на подходах к этой станции и по участку Горо-благодатская - Смычка. В результате сократятся сроки доставки грузов, улучшится оборот вагонов. "Кроме того, на Гороблагодатской появится возможность формирования поездов на Екатеринбург, Чусовскую, Серов и Качканар, а также возможность отправления со всех путей сортировочного парка длинносоставных поездов на север Свердловской области", - подчеркнул Геннадий Маренков.

Сортировочный комплекс на Горо-благодатской был закрыт в 1997 году, в период спада перевозок. Однако с апреля этого года станция Смычка, которая приняла на себя объемы Горо-благодатской, перестала справляться со сверхнормативным количеством груженого и порожнего потока вагонов, который направляется в адрес промышленных предприятий, в первую очередь на Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК).

Занятость путей практически привела к полной остановке сортировочной работы. Снизился обмен вагонами со станциями примыкания НТМК. В ожидании освобождения путей на Смычке увеличились простои грузовых поездов на станциях участка Екатеринбург - Нижний Тагил.

Решение восстановить сортировочную горку в Гороблагодатской было принято в сентябре. За два месяца уложено три пути общей длиной 1,7 км, шесть стрелочных переводов и столько же стрелочных электроприводов, установлены два вагонных замедлителя, смонтированы освещение и парковая связь, обустроены рабочие места составителей поездов и дежурных горочного поста.