Утверждены правила перевозок по железным дорогам грузов и порожних вагонов по одной накладной. Эти вопросы регулирует приказ Минтранса России № 32 от 26.02.2015 г.

Как уточнили в Минтрансе, соответственно действовавший ранее аналогичный приказ министерства путей сообщения России № 32 от 18.06.2003 г. (регистрационный номер Минюста России № 4815) и последующие поправки в него, внесенные приказами Минтранса, утратили силу.

Согласно документу перевозки грузов группами вагонов оформляются на бланке форм ГУ-27е и ГУ-29у-ВЦ. Первый лист и того, и другого бланка заполняет грузоотправитель и передает перевозчику для дальнейшего внесения сведений.

Грузы могут быть отправлены по одной накладной при соблюдении следующих условий: в железнодорожную партию включена продукций одной номенклатуры и она предъявляется одним грузоотправителем на одной станции отправления для доставки одному грузополучателю на одну станцию назначения. Причем, вагоны не сортируются, масса груза и количество вагонов в пути остается неизменной, если только не потребовалась отцепка подвижного состава из-за обнаруженной неисправности.

Исключение составляют порожние вагоны: они отправляются вне зависимости от рода ранее перевозимого груза. Однако в накладной в графе "Примечание" по каждому вагону все же придется указать, под какие грузы использовался подвижной состав.

К накладной должен быть приложены сведения об используемых для защиты груза запорно-пломбировочных устройства. Эти данные предъявляются грузоотправителем перевозчику на станции отправления.

При транспортировке по одной накладной допускается переадресовка подвижного состава. Она выполняется согласно общим правилам, принятым на сети РЖД. Никаких особых процедур в данном случае не предусмотрено.

При отцепке одного или группы вагонов из-за неисправности перевозчик обязан составить акт общей формы с указанием причин выполнения данной операции. В накладной этот факт фиксируется в разделе "Отметки в пути следования". Внесенные данные заверяются подписью уполномоченного представителя перевозчика и строчным штемпелем станции отцепки.

Если для этого недостаточно места, то в оригинал дорожной ведомости вкладываются дополнительные листы. В случае оформления перевозки в электронном виде все отметки в накладной заверяются соответственно электронной подписью уполномоченного представителя перевозчика.

Срок доставки порожних грузовых вагонов или груза из отцепленных вагонов после устранения неисправности вагона исчисляется исходя из нормы суточного пробега, установленной для повагонной отправки.