Высокие темпы развития сырьевой составляющей России тянут за собой другие отрасли экономики – металлургию и машиностроение. Успех последних серьезно зависит от транспортной инфраструктуры, которая должна подготовиться к возрастающим объемам грузоперевозок. Решить проблемы с дефицитом транспорта обещают «РЖД». У специалистов компании уже есть свои варианты поддержки промышленных потребителей. По данным РЖД, уровень износа основных фондов составляет 58%. Недостаточные объемы инвестиций привели к тому, что сейчас в плачевном состоянии находится 73% существующих электровозов, 84% тепловозов, 86% грузовых и 74% пассажирских вагонов. По словам президента РЖД Владимира Якунина, положение можно изменить за счет оперативного обновления парка его компании. Транспортного дефицита можно избежать, построив 7800 секций локомотивов, что на 2000 превышает расчеты чиновников Минпромэнерго. РЖД также потребуются 12 000 пассажирских и 450 000 грузовых вагонов.

Все эти проблемы будут обсуждаться на форуме «Стратегическое партнерство 1520», провести который собираются РЖД в конце мая в Сочи. Выводы, к которым придут участники «круглых столов» этой конференции, послужат интеллектуальной базой для разработки путей развития бизнеса практически всех секторов экономики, напрямую зависящих от состояния железнодорожного транспорта.