Условия взаимодействия ОАО "РЖД" и операторов по вопросу перемещения вагонов целесообразно определять на основе индивидуальных договоров, считает исполнительный директор СРО НП "Совет операторов железнодорожного транспорта" Дмитрий Королев.

"По результатам мониторинга исполнения сторонами условий указанных договоров можно будет оценить целесообразность внесения изменений в отраслевое законодательство по данному вопросу", - отметил он. Необходимость такого подхода Д. Королев объясняет высокими экономическими, налоговыми и логистическими рисками операторской деятельности, которые могут возникнуть при реализации ОАО "РЖД" права на перемещение не принадлежащего ему подвижного состава.

В НП "СОЖТ" считают, что отстой собственных вагонов на путях общего пользования (на станциях отстоя по утвержденному перечню) является предоставлением услуг по использованию инфраструктуры общего пользования, имеет характер публичного договора и должен осуществляться по утвержденным государством правилам отстоя и регулируемым ценам.

Марина Ермоленко