В сентябре – октябре погрузка зерновых нового урожая на Красноярской железной дороге составила 86,1 тысячи тонн. Это на 56 превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Красноярская железная дорога доставила потребителям 320 тысяч тонн зерна и продуктов перемола. Всего за 10 месяцев 2014 года со станций дороги было отправлено 319,2 тысячи тонн зерна и продуктов перемола.

Вывоз зерна конечному потребителю, в том числе на экспорт, будет проводиться вплоть до начала уборочной страды 2015 года.

– Железнодорожный транспорт является основным для перевозки этого вида груза из Сибири на дальние расстояния, – подчеркнул на заседании регионального координационного совета исполняющий обязанности начальника Красноярского территориального центра фирменного обслуживания Евгений Елистратов. – На сегодняшний день действует скидка на транспортировку зерновых и зернобобовых культур (пшеница, рожь, овес, ячмень, зерно кукурузы, рис, прочие зерновые, семена сои) по железной дороге, а также на продукцию мукомольной и крупяной промышленности на расстояние свыше 2000 километров.

Отметим, что, по информации Министерства сельского хозяйства и продовольственной политики Красноярского края, в этом году в регионе собран урожай, который превышает потребности местного рынка на 500 тысяч тонн.

– В этом году в связи с плохими метеорологическими условиями крупные производители зерна Сибирского федерального округа на Алтае, в Омской и Новосибирской областях не добрали до плана, – говорит заместитель генерального директора ЗАО «Русагротранс» по развитию сибирского региона Олег Баулин. – А вот сельскохозяйственники Красноярского края собрали все, что было запланировано, и даже больше.

По словам Олега Баулина, в 2015 году планируется расширить рынок реализации сельскохозяйственной продукции не только по регионам России, но и на экспорт. Например, в Китай из края предполагается вывозить рапс. А потому в связи с увеличением объемов грузов в 2015 году потребуется дополнительное количество вагонов и новые маршруты.

Олег Баулин также отметил, что в настоящее время проблем с поставкой вагонов под отгрузку продукции нет. Красноярская железная дорога своевременно и в полном объеме выполняет все заявки региональных сельхозпроизводителей на перевозку зерна и других видов продукции.