Уровень отправления грузов по железным дорогам маршрутами в 2014 году достиг 47,6% от общей погрузки грузов, в I квартале 2015-го - 50,1% (+13% к 2007 году), сообщил заместитель начальника Центральной дирекции управления движением ОАО "РЖД" Александр Королев на круглом столе, организованном журналом "РЖД-Партнер" в рамках Международной выставки "ТрансРоссия".

"В целом по сети РЖД с начала года ежесуточно с мест погрузки отправлялось 374,7 маршрутных поездов или 22,1 тыс. вагонов, из них 336 поездов формировалось на путях необщего пользования и 44 отправительских маршрута - на путях общего пользования на основе договорных отношений. Маршрутизация перевозок в порты Северо-Западного региона выполнялась на уровне 75-78%, Дальнего Востока - 87%, Северного Кавказа - 48%", - отметил А. Королев.

Кроме того, для улучшения использования инфраструктуры силами ОАО "РЖД" на путях общего пользования ежесуточно формировалось по 82 технических маршрута, что позволило повысить транзитность вагонопотоков и обеспечить подвод вагонов к местам массовой погрузки организованными составами.

"Особого внимания заслуживает тот факт, что в 2014 году ежемесячно почти 14 тыс. отправительских маршрутов из порожних вагонов принимались к перевозке длиной от 47 до 68 условных вагонов и пополнялись в пути следования на 2-3 сортировочных станциях, - отметил А. Королев. - Результаты проведенного анализа свидетельствуют о том, что среднемесячный размер предоставляемой скидки на эти отправительские маршруты превышает экономию зависящих эксплуатационных расходов в пути следования. Безусловно, в существующих условиях организация движения отправительских маршрутов весом и длиной ниже унифицированных норм на грузонапряженных направлениях представляется нецелесообразным".

Поэтому в целях повышения эффективности перевозочного процесса было принято решение об унификации в 2015 году полигонных норм веса и длины маршрутов, добавил А. Королев. Достигнутые результаты позволили повысить маршрутную скорость движения грузовых поездов. Для отправительских маршрутов она составила 545 км/сутки, что на 20 км/сутки (+3,8%) превышает уровень 2013 года, заключил представитель ОАО "РЖД".